5 мая официально поступил в продажу новый средне-крупный SUV Sea Lion 07DM-i от океанической сети BYD. Новая модель представлена в 3 версиях по цене от 169,8 до 205,8 тыс. юаней. Автомобиль позиционируется как средне-крупный SUV, оснащён гибридной технологией BYD пятого поколения DM, интеллектуальной системой управления демпфированием кузова Cloud辇-C, а также двумя комплектами интеллектуальных систем помощи водителю «Глаз Бога» (версия с лидаром и версия с трёхкамерным зрением). Для всей линейки доступна опция установки бортовой беспилотной авиасистемы Lingyuan.
В плане экстерьера Sea Lion 07DM-i использует дизайнерскую концепцию «Океаническая эстетика», передняя часть кузова продолжает семейный дизайнерский стиль моделей океанической сети BYD. В деталях: охватывающая сквозная световая группа передней части очень заметна, дизайн полностью светодиодных фар вдохновлён «океаническими течениями» и также обладает высокой узнаваемостью.
В профиле кузова Sea Lion 07DM-i за счёт прямых линии подоконника создаётся ощущение силы, а визуальный центр тяжести задней части повышается. Дизайн кормы, как и у большинства SUV, выполнен в насыщенном стиле: тонкая световая полоса с точечно-градиентными источниками света, постепенно уменьшающимися от крупных к мелким, прошла чернение, что создаёт хороший спортивный характер.
По габаритам новый автомобиль имеет длину/ширину/высоту 4880/1920/1750 мм, колёсная база — 2820 мм. Позиционируется как средне-крупный SUV.
В плане интерьера Sea Lion 07DM-i использует новую дизайнерскую концепцию «Океаническая эстетика». Симметрично расположенная передняя панель называется «Ледниковый мир»: чёрная панель проходит через всю переднюю панель, в неё встроена 10,25-дюймовая полностью жидкокристаллическая приборная панель, которая перекликается с 15,6-дюймовым плавающим планшетом, создавая приятную визуальную эстетику. При этом версия Sea Lion 07DM-i с системой помощи водителю использует более лаконичный дизайн подрулевого переключателя передач. Новый автомобиль оснащён продвинутой версией интеллектуальной кабины DiLink 100, поддерживает полноценное AI-голосовое взаимодействие во всех сценариях и подключён к большой модели DeepSeek.
Стоит отметить, что пользователи могут создать персональную кабину через систему учётных записей «ONE ID»: после посадки в автомобиль система автоматически загрузит персонализированные настройки, соответствующие учётной записи пользователя, такие как联动 положения сидений, запоминание темы и т.д.
В плане оснащения салон нового автомобиля оборудован двухрежимным холодильником с широким температурным диапазоном (минимум охлаждения -6℃, максимум нагрева 50℃), передние сиденья имеют функцию массажа в 10 точках (пять режимов и три уровня интенсивности), электрическую выдвижную подставку для ног, аудиосистему Dynaudio и другое.
В плане технологий помощи водителю Sea Lion 07DM-i во всей линейке оснащён продвинутыми функциями помощи водителю «Глаз Бога», которые в зависимости от комплектации делятся на два решения: «Глаз Бога B» и «Глаз Бога C», обеспечивающие помощь в вождении в городе, на скоростных магистралях, автоматическую парковку с передачей автомобиля и т.д. Городская навигация может выполнять проезд светофоров, объезд препятствий, уступание дороги пешеходам и немоторизованным транспортным средствам. Навигация на скоростных магистралях может следовать по маршруту, въезжать и выезжать на съезды, перестраиваться/обгонять, проходить повороты с большой кривизной и т.д.
В плане силовой установки Sea Lion 07DM-i построен на базе гибридной технологии BYD пятого поколения DM: максимальная мощность двигателя 115 кВт, максимальная мощность переднего электромотора 200 кВт, максимальная мощность заднего электромотора 150 кВт. При этом официально заявленный совокупный запас хода на полном баке и полной зарядке достигает 1320 км, запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC — до 150 км, расход топлива при разряженной батарее по комплексному циклу NEDC — всего 4,7 л/100 км.
С момента начала предпродаж в апреле этого года этот средне-крупный SUV благодаря таким ключевым преимуществам, как «интеллектуальная система помощи водителю Глаз Бога + интеллектуальная система управления демпфированием кузова Cloud辇-C + первая в мире бортовая беспилотная авиасистема», стал новым горячим объектом в соответствующем сегменте рынка. Судя по позиционированию новой модели, нетрудно заметить, что после выхода на рынок она будет конкурировать с Tesla Model Y и Li Auto L6.
