3 июня бренд Lynk & Co представил три подключаемых гибридных модели: Lynk & Co 07 EM-P 200 Ultra со сверхдлинным запасом хода и карбоновым задним спойлером, Lynk & Co 08 EM-P 230 Max со сверхдлинным запасом хода и Lynk & Co 10 EM-P 240 Max с полным приводом.

Lynk & Co 07 EM-P 200 Ultra со сверхдлинным запасом хода и карбоновым задним спойлером внешне сохраняет спортивную направленность, оснащён аэродинамическим пакетом Lie Feng, передние и задние бамперы и боковые юбки переработаны. Габариты составляют 4835 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1480 мм в высоту, колёсная база — 2843 мм, класс — среднеразмерный седан.

Салон оснащён чипом Qualcomm Snapdragon 8295 и системой LYNK Flyme Auto, 15,4-дюймовым центральным экраном и 10,2-дюймовой полностью цифровой приборной панелью, поддерживает CarPlay, HiCar и другие способы подключения смартфона. В стандартной комплектации — лидар, чип NVIDIA Orin Y и система помощи водителю Qianli Haohan H5, поддерживающая NOA на шоссе, NOA в городе и полностью сценарную парковку.

В плане силовой установки используется сочетание 1,5-литрового двигателя и электромотора, 3-ступенчатая коробка DHT, батарея ёмкостью 28,3 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве по циклу CLTC — 200 км.

Lynk & Co 08 EM-P 230 Max со сверхдлинным запасом хода сохраняет существующий дизайн экстерьера и интерьера 08 EM-P, габариты кузова составляют 4825 мм в длину, 1915 мм в ширину и 1660 мм в высоту, колёсная база — 2848 мм, пятиместная компоновка.

В стандартной комплектации — лидар, чип Qualcomm Snapdragon 8295 и мультимедийная система LYNK Flyme Auto, чип помощи водителю NVIDIA Orin Y, поддержка NOA на шоссе и NOA в городе, 15,4-дюймовый центральный экран и 12,3-дюймовая полностью цифровая приборная панель, а также поддержка CarPlay и HiCar.

Силовая установка использует сочетание 1,5-литрового двигателя, специально разработанного для гибридов, и 3-ступенчатой коробки DHT, батарея ёмкостью 38,2 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве по циклу CLTC — 230 км.

Lynk & Co 10 EM-P 240 Max с полным приводом внешне и по общей архитектуре соответствует текущей модели, габариты кузова составляют 5050 мм в длину, 1966 мм в ширину и 1487 мм в высоту, колёсная база — 3005 мм, класс — полноразмерный седан.

Салон оснащён чипом Qualcomm Snapdragon 8295 и системой LYNK Flyme Auto 2, 12,7-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,4-дюймовым центральным экраном. В стандартной комплектации — лидар и чип помощи водителю NVIDIA Orin Y, система помощи водителю Qianli Haohan H5, поддерживающая NOA в городе, NOA на шоссе и APA (помощь при парковке). Опционально доступен пакет Qianli Haohan H7 с заменой на чип NVIDIA Thor.

Оснащён интеллектуальной гибридной системой EM-P, суммарная мощность системы — 390 кВт, ёмкость батареи — 38,2 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве по циклу CLTC — 240 км.

Мнение Сяо Тана: 07 — самая компактная из трёх, её особенности — карбоновый задний спойлер и спортивный внешний вид, создаваемый аэродинамическим пакетом Lie Feng, подходит пользователям, предпочитающим стиль купе и имеющим умеренные ежедневные расстояния поездок. 08 — это SUV, запас хода на чистом электричестве на 30 км больше, чем у 07, более высокий кузов и более гибкое пространство багажника, подходит семейным пользователям с реальными потребностями в комфорте пассажиров и вместимости. 10 — единственная из трёх модель с полным приводом, её габариты и колёсная база заметно больше, это полноразмерный седан, однако по сравнению с версией Ultra с полным приводом часть комфортных опций была упрощена.