28 августа официально поступил в продажу новый智己L6 — всего представлено 5 моделей, две из которых — лимитированные версии Prof. Jimmy Choo. Новинка позиционируется как первый продукт стратегии «NEXT·2028» компании 智己汽车.
Экстерьер сохраняет дизайн купе-фастбэка, на крыше установлен лидар. Габариты: длина 4924 мм, ширина 1960 мм, высота 1474 мм, колёсная база 2950 мм. Доступно шесть цветов кузова: чёрный Ares, серебристый Jimi, чайный Raphael, зелёный Mucha, фиолетовый Morandi и красный Matisse. Лимитированная версия Prof. Jimmy Choo выполнена в эксклюзивном серебристом цвете Jimi и оснащена эксклюзивными синими тормозными суппортами.
В салоне установлены 27,1-дюймовый центральный экран, панорамная крыша с защитой от солнца, аудиосистема B&O (Дания), площадка беспроводной зарядки телефона; передние сиденья поддерживают вентиляцию, подогрев и массаж, опционально доступны 16,2-дюймовый развлекательный экран для переднего пассажира и массаж задних сидений. Лимитированная версия имеет эксклюзивный интерьерный цвет «高定蓝» с вышитым логотипом Prof. Jimmy Choo, а также стандартно оснащается 16,2-дюймовым развлекательным экраном для переднего пассажира и массажем задних сидений.
Новинка оснащена интеллектуальным агентом IM Claw, который позволяет голосовыми командами выполнять планирование маршрута, настройку сценариев, помощь при парковке и другие операции. Во всех комплектациях стандартно устанавливается лидар, используется система помощи водителю IM AD, подключённая к мировой модели Momenta, поддерживается навигационная помощь в городе, на трассе и интеллектуальная помощь при парковке.
Новинка оснащена архитектурой NE0 и полностью 800-вольтовой высоковольтной электрической платформой. Заднеприводная версия Max получила батарею 76 кВт·ч, запас хода CLTC — 725 км; заднеприводная Pro Max — батарею 93 кВт·ч, запас хода CLTC — 850 км; полноприводная Ultra — батарею 103 кВт·ч, запас хода CLTC — 840 км. Лимитированная версия оснащена одномоторной заднеприводной системой с батареями ёмкостью 76 кВт·ч и 93 кВт·ч, запас хода CLTC составляет 725 км и 850 км соответственно.
Новинка получила полностью управляемое шасси, стандартные полностью управляемые задние колёса с двусторонним поворотом на 18°. Полноприводная версия Ultra оснащена пневматической подвеской и системой электронного регулирования динамических характеристик.
Мнение Сяо Тана:
Новое поколение 智己L6 предлагает полностью управляемое шасси, подруливающие задние колёса, 800-вольтовую платформу и лидар в качестве стандартного оснащения всех комплектаций, что относительно редко встречается среди моделей в той же ценовой категории. По таким параметрам, как динамические характеристики, запас хода и эффективность зарядки, автомобиль также достиг主流 уровня современных электромобилей.
