25 октября 2026 года в кемпинге GogagaPark Шаньхай в Куньмине состоялось региональное мероприятие, посвящённое выходу на рынок и передаче автомобилей новой четвёртой генерации Boyue L «Привет, i-HEV Boyue L» — этап Куньмин. На мероприятии собрались руководители производителя, пользователи Geely, представители СМИ и гости, которые вместе тестировали новые автомобили, стали свидетелями выхода на рынок и приняли участие в торжественной церемонии передачи первых автомобилей владельцам.
Две модели одновременно, чемпион среди семейных SUV — новый уровень
Boyue L имеет десятилетнюю чемпионскую историю, более 2,45 млн пользователей по всему миру и 14 месяцев подряд занимает первое место по продажам в сегменте A-класса бензиновых SUV. Новая четвёртая генерация Boyue L представлена одновременно в бензиновой версии и версии i-HEV с гибридной силовой установкой, в основе которых лежат «пять чемпионских качеств»: чемпионская экономичность, чемпионская динамика, чемпионский интеллект, чемпионское качество и чемпионская безопасность. Новый автомобиль оснащён 25 уникальными в своём классе конфигурациями и получил более 200 функциональных улучшений.
Интеллектуальная силовая установка: расход топлива на уровне 3 л, более 1200 км на одном баке
Версия i-HEV оснащена разработанной Geely гибридной технологией третьего поколения i-HEV Smart Engine, состоящей из специального гибридного двигателя 1.5TD и интегрированного электропривода 11-в-1.
Экономичность: более 80% режимов работы — чисто электрическая тяга, время работы двигателя на 27% меньше, чем у традиционных гибридов, измеренный расход топлива — на уровне 3 л, общий запас хода на полном баке и полной зарядке превышает 1200 км. Внешняя зарядка не требуется — заправился и поехал; ни в городских пробках, ни в дальних поездках в праздники не нужно беспокоиться о подзарядке.
Динамика: максимальная мощность гибридного двигателя 120 кВт, крутящий момент 255 Н·м, мощность электромотора P3 — 175 кВт. Разгон 0–30 км/ч всего за 2,11 секунды, 0–100 км/ч за 7,7 секунды, время отклика — 10 мс.
Тишина: в городе на скорости до 66 км/ч возможна чисто электрическая езда, показатели NVH автомобиля близки к полностью электрическим моделям.
Безопасность: электромотор P1, электромотор P3 и двигатель полностью развязаны — при отказе любого источника энергии два других способны независимо приводить автомобиль в движение. Батарея использует жидкостное охлаждение, степень защиты батарейного блока — IP68.
Бензиновая версия первой получила новый двигатель 1.5TD Pro повышенной мощности: максимальная мощность 148 кВт, максимальный крутящий момент 315 Н·м, расход топлива по циклу WLTC всего 6,69 л/100 км, динамика близка к 2.0TD.
Интеллектуальное вождение и интеллектуальный салон: высокий уровень интеллекта больше не прерогатива новых энергетических автомобилей
Новый автомобиль оснащён системой помощи водителю Qianli Haohan H5 и является единственным серийным бензиновым SUV стоимостью до 300 тысяч юаней с лидаром. Система объединяет 27 датчиков, поддерживает городской NOA, магистральный NOA и многоуровневую память парковки HPA, обеспечивая навигационную помощь вождению по всей стране. Что касается салона, интеллектуальный кокпит Flyme Auto оснащён голосовым помощником на базе большой модели ИИ Xingrui, навигацией Amap 850, 25,6-дюймовым AR-HUD и внешними динамиками.
Качество и безопасность: выбор для поездок всей семьи
Комфорт: новый автомобиль оснащён полнофункциональными передними сиденьями (подогрев, вентиляция, массаж, память), подогревом задних сидений, 16-динамиковой аудиосистемой объёмного звучания 7.1.2 и двухслойными ламинированными стёклами, доля кожаной отделки достигает 90%. Премиальная архитектура CMA в сочетании с адаптивной подвеской CCD обеспечивает баланс управляемости и комфорта.
Активная безопасность: 32 функции активной безопасности, поддержка автоматического экстренного торможения AEB на скорости 130 км/ч и объезда внезапно появившихся детей в ночное время.
Пассивная безопасность: крутильная жёсткость кузова достигает 32000 Н·м/град, применено цельное термоформованное кольцо дверей из борсодержащей стали с прочностью 1500 МПа.
Здоровый салон: во всех комплектациях стандартный фильтр CN95, степень задержания частиц PM2.5 в салоне достигает 99,9%.
В экстерьере новый автомобиль на основе «эстетики гор и рек» получил обновлённую переднюю решётку и бампер, а также два новых варианта колёсных дисков — 19-дюймовые Star Diamond и 20-дюймовые Star Blade, два новых цвета кузова — данься красный и снежная гора золотой, и цвет интерьера облачная парча коричневый.
Новый старт в Куньмине, торжественный момент передачи
В день мероприятия гости последовательно прошли регистрацию, тест-драйв, выход на рынок и передачу автомобилей, а также приняли участие в банкете. В ходе тест-драйва гости оценили электрическую тишину, отклик динамики и интеллектуальную помощь водителю версии i-HEV. На церемонии передачи первые владельцы получили ключи от автомобилей и поделились своими ожиданиями от эксплуатации.
С официальным выходом на рынок в Куньмине нового четвёртого поколения Boyue L i-HEV у пользователей Юньнани помимо бензиновой версии появился ещё и гибридный выбор. Geely продолжит следовать цели «создавать умные качественные автомобили для каждого» и приносить пользователям более интеллектуальные, более экономичные и более надёжные впечатления от поездок.
О новом четвёртом поколении Boyue L
С момента выхода на рынок в 2016 году Geely Boyue прошёл четыре поколения, его совокупные мировые продажи превысили 2,45 млн единиц, автомобиль экспортируется более чем в 60 стран и регионов. Четвёртое поколение Boyue L в бензиновой версии и версии i-HEV представлено одновременно, и благодаря трём ключевым технологическим преимуществам — интеллектуальной силовой установке, интеллектуальному вождению и интеллектуальному салону — устанавливает новый стандарт для семейных SUV стоимостью 100–150 тысяч юаней.
