Нажмите на стрелку и подпишитесь на нас по «синим буквам»!!


Хотя Hongqi Tiangong 05 еще не вышел на рынок, новые автомобили уже поступили в дилерские центры. Помимо того, что он крупнее и просторнее, чем Model 3 и Xpeng MONA M03, более заметной особенностью Tiangong 05 является отказ от традиционной приборной панели в пользу 65-дюймового HUD.

По мере приближения даты выхода на рынок появилась информация, подтверждающая: бортовая AI-модель Tiangong 05 уже прошла глубокую адаптацию модели DeepSeek-R1, и это первый автомобиль с флагманским интеллектуальным кокпитом Hongqi.

Интеллектуальная кокпит-система Tiangong 05 предоставлена компанией ECARX Technology и построена на вычислительной платформе Antora 1000Pro, программной платформе Yunshan, бортовой большой модели ECARX AutoGPT и операционной системе Hongqi OS.

Объединив передовые инновационные технологии и возможности полного цикла разработки, ECARX завершила полную цепочку разработки — от проектирования программного и аппаратного обеспечения до системной интеграции, — а вместе с глубоким опытом FAW Hongqi в интеллектуальном производстве автомобилей был создан новый AI-ориентированный флагманский интеллектуальный кокпит для электромобилей Hongqi.

С точки зрения аппаратного обеспечения, платформа ECARX Antora 1000Pro, установленная на Hongqi Tiangong 05, оснащена двумя первыми в стране автомобильными 7-нм SoC «Longying Yihao»: совокупная вычислительная мощность CPU достигает 200KDMIPS, совокупная мощность GPU — 1800 GFLOPS, совокупная мощность AI — 16 TOPS.

Являясь партнером по экосистеме глубокой синергии с Longying Yihao, а также разработав собственную базовую операционную систему, промежуточный слой и верхнеуровневые функциональные компоненты, ECARX обеспечивает бортовой интеллектуальной системе Tiangong 05 легкое решение многозадачности в сложных сценариях: AI-функции, рендеринг изображений, управление автомобилем и информационно-развлекательная система работают плавно.

Интеллектуальный кокпит Hongqi Tiangong 05 предлагает новый опыт AI-интеллекта: он использует человеко-машинный интерфейс с дизайном «приборная панель и центральный экран как единое целое», а также бортовой AI ECARX AutoGPT на основе универсальной большой языковой модели, что обеспечивает более интеллектуальный иммерсивный опыт человеко-машинного взаимодействия.

Помимо интеллектуального кокпита с AI, Tiangong 05 также будет оснащен продвинутой системой интеллектуального вождения, поддерживающей навигационную помощь NOA на шоссе и в городе, а также системой «Sinань Smart Driving» для интеллектуальной парковки во всех сценариях. Что касается силовой установки, Tiangong 05, как ожидается, получит электродвигатель максимальной мощностью 210 кВт, запас хода составит 750 км и 550 км, а также будет оснащен многорычажной независимой подвеской, пневмоподвеской и системой гашения колебаний iDCS.

От пространства и интеллекта до запаса хода и комфорта управления Tiangong 05 обладает весьма заметными преимуществами как более поздняя модель: хотя официальный выход на рынок еще не состоялся, новые автомобили уже поступили в салоны, так что стоит зайти и попробовать их лично.

Автор: Лу Цзя

Следите за нами